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买RAV4荣放还是马自达CX

发布时间:2019-11-03 04:10编辑:汽车维修浏览(182)

    问题:最近准备入手马自达cx-5,望大神们指点!

    问题:预算20万,买RAV4荣放还是马自达CX

    问题:马自达cx4售价19.28万、crv混动22.88万、rav4 19.78万,哪个好?

    回答:图片 1

    回答:

    回答:马自达cx4、CRV混动和荣放,三款车各有各的优势。如果从综合性能上讲,马自达cx4会有一定的优势,主要还是体现在外观和该款车型采用的创驰蓝天技术。在外观上,马自达cx4采用了马自达家族式魂动设计,圆润的车身造型动感时尚,柔美精致,会给人带来一种强烈的视觉冲击,可以说在颜值上要好于另两款车型。而且该款车型采用了马自达汽车特有的创始蓝天技术,其最大的特点就是:高压缩比高效率发动机、高效的传动变速箱、车身轻量化、底盘悬挂的全面更新,并能将其优势进行整合,使发动机和变速箱能够达到最高效率。但采用创驰蓝天技术的车型也有一大缺失,就是创驰蓝天技术占用了发动机机舱的空间,使发动机机舱后移,挤占了乘坐空间,所以马自达cx4的最大劣势就是乘坐空间不是很宽裕。

    看到这个问题,我觉得我是有发言权的。我于2014年5月提cx5都市版,当然,是老款的。至今已经跑了7万公里,对于家庭使用而言,公里数是属于比较大的,就是因为公里数大,所以对车子的各方面都要了解很多,从日常使用到保养维修,我是有一定发言权的。

    丰田RAV4荣放和马自达CX-5虽然都是定位日系紧凑型SUV,但是两车目前的现状和车型风格定位完全不同,荣放是家用均衡风格,整体上还是丰田的中庸之道,无功无过,品牌、保值和舒适性出色,不过即将全新换代,不介意的话可以考虑抄底;而马自达CX-5则定位个性运动风格,沿袭马自达的魂动设计和操控乐趣,属于特长生。

    而CRV混动车型最大的特点就是非常节油,而且锐-混动车型采用了2.0l+电动机的动力系统,避开了1.5t地球梦发动机,对于喜欢该款车型,又担心1.5t地球梦发动机机油增多的消费者来说,CRV的混动车型是不错的选择。不过该款车型也一定的缺点,首先,电动机系统在过保质期后,保养的费用要远远的高于燃油发动机,而且保值率相比燃油车型从目前看还是有一定的差异。

    先说购车。

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    荣放是的性能非常稳定的,而且已经经历了市场的长期考验,其品牌形象在消费者心中根深蒂固。无论外观、乘坐空间以及整体性能上,在紧凑型suv中都属于娇娇者,但题主给出的车型也并非完美,最主要还是2.0l车型搭载的是cvt变速箱,cvt变速箱的动力输出虽然很平顺,不过不会给驾驶者带来激情,而且cvt变速箱在承载扭矩能力上还是很有限的,尤其在极度脱困的情况下,很容易导致变速箱发热,甚至烧毁。

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    通过以上对比,大家完全可以看出,马自达cx 4虽然在综合性能上很优异,不过乘坐空间确实不敢恭维。而CRV混动车型在保值率和后续维修方面也存在着一定的问题,所以我觉得这三款车型中荣放虽然也有一些不尽人意之处,不过从整体上看要好于另两款车型,所以我推荐荣放。

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    下面以题主20万的购车预算(裸车),再结合两车官方优惠后的价格,分别选取马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型(19.98万,暂无官方优惠)和RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱智尚版(21.48万,官方优惠后20.28万)进行简单的对比,仅供参考。

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    回答:这三部肯定选crv。

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    首先马自达车内空间比较小,后排长途不会很舒服!不太适合长途自驾游!不过操控应该会比本田丰田要好!毕竟是东瀛宝马!

    当时面临结婚,房子已经落地,就差车子。本来准备入手12万左右的紧凑型用车,如福克斯,马自达星驰,本田思域,丰田卡罗拉,雪佛兰科鲁兹这几款车子都去试驾了,总体没有什么感觉,因为试驾,短时间根本体会不出来什么东西,尤其是4s店提供的试驾车型基本都是顶配,而我认为,一般情况下是不会选择顶配的。所以我觉得试驾对于我而言,不能决定我购买不够。

    马自达CX-5 2017款 2.0L 自动两驱智享型:定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率155马力,峰值扭矩200牛米,传动部分匹配的是6速手自一体变速箱,前置前驱。

    丰田,开过朋友的rav4。动力完全不适合年轻人!不是说不够用,而是加速没感觉,完全激发不出我的肾上腺素!而且车内内饰真的和十年前的车差不多!

    试驾这些车型之后,再某个周末遇上cx5的一个试驾会,当时正在看马自达星驰,于是就观摩了一下cx5,当时确实没有考虑suv车型,一方面是价格因素,一方面是实际使用的问题,毕竟上下班代步才是主要用途。

    图片 13配置优势:胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、电动后备箱/记忆、车顶行李架、主驾驶位电动座椅记忆、手机互联/映射、多媒体系统/导航、全车车窗一键升降、感应雨刷、后座出风口

    而crv你选择了混动版的,在这里面动力是最强的!配置也比其他两个车要丰富!预算足的话完全不用考虑直接crv!因为油电混合的原因使他在城市通勤又比另外两个车要省油!空间方面crv和rav4差不多,两个车都比cx4好!比较适合家用!

    但是观摩cx5试驾会之后,心里开始悸动,被其外观吸引,还有自动启停,较低的油耗,还有suv由于轿车的通过性,说实话还是比较心动的。因为之前家里有一辆马自达2,用了大概7、8年,公里数也就7万多公里,几乎没有什么问题,觉得马自达还是比较靠谱。

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    回答:马自达cX一4与本田crv,丰田rav4。不是同一类的。后面两个都是城市的SUV。虽然价钱差不多,本田的事小到中型,丰田的是紧凑型。马自达的CX5就差不多。感觉还是各有各的优势。如果没有品牌爱好的话,我建议看一下大家之间的车主论坛里面的吐槽点。找出各自的亮点,然后与自己实用点吻合。

    于是当时跟媳妇一商量,直接就定了cx5都市版,2.0排量,没有优惠,裸车19.38万。当时白色还要加价3000,找了熟人,给免了。从此与cx5相伴。

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    回答:都说马自达好,实际提车的只有Crv,和荣放

    再说使用。

    RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱智尚版:定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4600/1845/1690mm,轴距2660mm。动力上搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力,峰值扭矩192牛米,传动系统匹配的是CVT(模拟8速)变速箱,前置前驱。图片 16

    回答:那就马自达CX-5谁买4

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    配置优势:膝部气囊、360度全景影像、驾驶模式切换、自适应远近光、后排侧隐私玻璃、车载PM2.5过滤装置

    回答:推荐买crv混动版本,我之前长途试驾过混动版本crv,油耗,试驾感受,都不不错,就是静音一般。是比较完美的一款车。

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    回答:丰田Rr4全球热卖第五名

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    回答:要颜值要操控选杠四,省心耐用选荣放,不想换机油选CRV 。

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    综上:如果不是对品牌和保值有很高要求的话,建议重点考虑相近价位的马自达CX-5,年轻运动化,有驾驶乐趣,质量稳定,燃油经济性出色,至于空间问题,CX5虽没有优势但也够用,还有就是荣放即将换代。

    回答:建议买rav42.5的,耐用。残值也高一点。

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    回答:

    回答:首选cx4然后是荣放,前者相对省油,后者相对省心

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    荣放和马自达汽车5都是比较热销的紧凑型suv,两款车各具特色。荣放的外观设计颠覆很多人的审美,第一眼看到该款车型,并不是很靓丽,不过荣放却很耐看,有一种越看越喜欢的感觉。而马自达cx5外观设计就非常惊艳了,采用了马自达家族式的魂动设计理念,看上去更加动感,更加年轻,非常符合国人的审美,尤其是受到广大青年消费者的青睐。

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    在动力方面,两款车型分别搭载了2.0l和2.5l发动机,荣放2.0l发动机的最大功率为151马力,最大扭矩为192牛米,采用了cvt变速箱,2.5l发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为234牛米,采用了六挡手自一体变速箱。马自达cx5 2.0发动机的最大功率为155马力,最大扭矩为200牛米,2.5l发动机的最大功率为196马力,最大扭矩为252牛米,全系采用了六挡手自一体变速箱,从发动机数据看,马自达cx5略有优势,而且全系采用了六挡手自一体变速箱,性能也更加稳定。

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    在车身尺寸上,两款车各有长短,不过从乘坐空间上看,荣放更宽一些。马自达cx5由于采用了创驰蓝天技术,占用的空间比较大,使发动机机舱后移,挤占了车内空间,所以在乘坐空间上荣放有一定的优势。在底盘结构上,荣放略有优势,毕竟后悬采用了双叉臂式独立悬挂,使车辆在稳定性和舒适性上表现得更加优异。

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    在配置方面,两款车的配置都很丰富,可根据自己的预算进行选购。两款车综合对比,马自达cx5主打运动和操控,而荣放是一款综合性能比较均衡的车型,我觉得如果选择2.0车型,还是马自达cx5,毕竟马自达cx5采用的六挡手自一体变速箱,有更强的扭矩承受能力,用途更为广泛。如果选择2.5l车型,那当然是荣放了,荣放2.5l车型全部搭载的四驱系统,并带有中央差速器锁止功能,在脱困能力上要好于马自达cx5。

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    图片 32回答:

    首先我这辆车基本是在西安使用,两家4s点,是一个老板,基础保养500多块。上下班使用,油耗基本在8个左右,如果不堵车,城市使用可以到7.5个油,比较理想,但是2.0的动力会有所欠缺,6at变速箱最匹配的当属2.5排量。但在市区使用已经足够。空间尚可,对于我来说,已经够用,无论是后排座位空间,还是后备箱,在之后的几次自驾游中也体现出优势。

    我的RAV4开了四年多了,没有出过一丁点小毛病。好用好开省心,92汽油,保养便宜,能跑能装,城市道路起步快,提速快。高速上虽然不如宝马驾控服帖,但其实开长途很轻松,不累。

    上下班代步基本就是这个情况,没有什么过多的,就是建议在堵车的时候关闭i-stop,因为不听启停还是有点烦的。这个也看个人情况,自行选择。

    丰田总是让驾驶者忽略它的存在,如果你不在乎它的隔音,内饰精细度,偏硬的悬挂,偏低的配置,可以考虑入手现款。否则就等下一代吧,我看好新款新平台,家里要有一辆这样的车。

    再说自驾游。

    回答:

    首先,2014年跑了两个地方,一个内蒙二连浩特,一个是拉萨,川进青出。这两趟自驾,让我对马自达cx5刮目相看。

    看过很多评论,很多都是数字党,标题党。夸夸而谈一堆的数字,什么马力,扭矩,排量,说的神乎其神。背后可能基本的车都没开过。马自达从没开过,不平均。rav4开了3年,不说什么参数,我也不懂。就谈一些基本的,第一,油耗低,开高速,6块8的92油,加3百跑了将近快600公里,从江西到厦门,平时用的eco模式。第二,稳定性好,做过的人都说很稳,不漂。甚至开到120左右,坐在上面的人都不觉得在开高速。第三,驾驶感舒服,座椅调高,握着方向盘,男人都懂的手感。空间大,适合出去一家三口自驾旅游。虽然我没开过马自达,但是我觉得买rav4不亏,绝对的不亏。3年没有大修过,只有平时的保养,车内无任何异响。买车不就涂这么点么。

    去内蒙没什么好说,一路高速,都是铺装路面,在草原上驾驶也没什么问题,来回2000多公里。

    回答:

    去拉萨就比较考验车子了,去的朋友都知道,318国道一路都是翻山,还有几段非常烂的路段,包括二郎山,通麦天险等。一路比较担心爆胎,打滑走不动等等问题,但是幸好都没出现。

    2018年夏天提的2.5荣放精英,当时优惠2万,现在11000公里了。原来的一台大众,11万公里,除了正常保养,更换易损件外,也没出过任何问题,但换车,直接试驾的rav4,其余的看也没看。两个原因:一是毛病少稳定,这是所有人公认的,相信;二是保值率高,当时买大众也以为会开到开不动为止,结果任何问题没有就换了。rav4这么几月下来,优点:好开,空间大。缺点:内饰做工比不上大众,油耗约10升/百公里,高速油耗低,但跑得少。人家6,7个油不知怎么跑的,我是正常驾驶,不算很温柔。还一个,前排座椅放倒后不够倒,不平,躺着休息不舒服。次顶配了没雷达,不习惯已经把尾巴碰过3次了。

    进入高原藏区之后,爬坡过程中车子稍显吃力,空气稀薄,2.0基本能应对,但是跑不快。

    回答:

    这两趟跑完之后,车子没有出现任何问题。

    看图不说话,2.5的车

    然后就是2015年跑了一趟云南,路况比较好,也是基本没问题,底盘轮胎动力各方面自如应对。

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    图片 34回答:

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    我是马车主,必须买rav4,血的教训

    最后总结下优缺点。

    回答:

    优点:

    推荐rav4,不要问为什么,实力在那里!

    1、魂动设计很帅气,这无需置疑;

    回答:

    2、创驰蓝天很给力,13:1的压缩比,油耗控制的好的情况下,保证动力,油耗很低;

    我也犹豫过,个人倾向于马自达的驾驶感,但空间实在太小,不适合家庭用车。已经提了RAV4风尚版,加装了行李架、前后杠、真皮座椅、倒车雷达,全部落地20万,坐标济南。

    3、操控性优良,无论是买路面让人信心十足,方向盘很轻,底盘扎实;

    回答:

    4、皮实耐用,没有出现过故障,除了正常保养,没有维修过。

    2.0买马,2.5买荣

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    缺点:

    1、胎噪比较大,跑高速很明显,但是轮胎耐磨;

    2、电瓶比较贵,中途换过一次电瓶,必须是带启停功能的电瓶,价格比较高;

    3、长安的装配工艺太差,车身缝隙比较大;

    4、卤素大灯不够亮;

    5、价格没有优惠,同车型性价比不高。

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    总结一下:

    车无完车,自己喜欢,靠谱,耐用才是王道,不吹不黑,日系车优缺点,但也有优点,适合自己的才是最好的。

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    回答:

    马自达是一个很有个性的品牌,产品矩阵里面的每个车型在同级别当中都显得很有话题性。CX-5上市至今收获了很多好评,但销量却一直不温不火,是典型的叫好不叫座。大概原因就在于多数中国消费者喜欢“科科80分”的车型,而CX-5却是个优缺点都很明显的“偏科生”。

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    优点

    1.魂动外观设计很养眼

    外观设计是CX-5相当出彩的地方,采用了马自达“魂动”的设计理念,车身线条简洁,整体造型动感十足。这种精致的外观让它在视觉上显得比对手们要小,但实际尺寸达到主流水平。

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    2.操控感十足

    CX-5的转向精准性不像是一台城市SUV应有的水平,倒更像一台运动型轿车。再加上支撑性不错的悬架系统,让人产生较强的驾驶欲望。

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    3.动力输出很畅快

    马自达在自然吸气发动机和6挡手自一体变速箱两方面近乎做到了极致,产生的效果就是1+1不止等于2,CX-5的动力响应速度和平顺性在同级别中难觅对手。

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    4.出色的燃油经济性

    马自达在发动机技术、变速箱技术等方面作了很多的创新,并不仅仅是为了驾驶感受,当然还有提升燃油经济性,低油耗是创驰蓝天理念的重要课题。CX-5 2.0L自动挡车型的综合油耗在8.5L/100km左右,2.5L车型的综合油耗在9.5L/100km左右。

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    缺点

    1.内饰用料做工差

    若要说车主们对CX-5最不满意的地方,首当其冲就是内饰,从视觉和触觉判断的结果就是廉价感。而且要是仔细看的话,会发现它的做工不如大多数合资SUV。

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    2.后排空间和舒适性一般

    前面提到CX-5的实际尺寸达到主流水平,但它的后排空间表现实在令人不敢恭维。而且为了追求运动性能,CX-5的悬挂被调校得偏硬,因此后排的颠簸感比较明显。

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    3.隔音降噪表现不佳

    隔音降噪是马自达车型长期起来的劣势,CX-5最明显的噪音来自于胎噪,发动机噪音和风噪是其次,根源问题在于底盘隔音差。

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    4.保养费用稍贵

    在所有日系非豪华品牌中,马自达的当次保养费用是比较昂贵的。而且保养周期比较短,每5000公里一次。

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    值不值得买?

    通过上述分析,想必大家都知道马自达CX-5偏科偏在哪里了。值不值得买这个问题的思考关键在于驾驶乐趣和舒适性之间的取舍,在意驾驶乐趣的话那就试着去看淡它的缺点,买一台好好玩;如果在意舒适性的话,那么完全应该考虑一台“科科80分”的SUV。

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    2.0L和2.5L怎么选?

    假设接受了CX-5的缺点,但又陷入2.0L还是2.5L的纠结之中,那么砖叔的建议是既然预算足够就买2.5L的低配车型,不仅有更强的动力,还有四驱系统以及更丰富的配置。

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    回答:图片 50
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    2015年初提的2.5豪华,人生的第一辆车,-5优缺点都很明显,有点动力,操控,省油,缺点内饰,空间,图片是上个月媳妇开车追尾一辆东南汽车,事实证明,日本车安全性是可以的,至少马自达很可以。

    说说使用中的体会吧,可能是新手的原因,油门几乎没踩到过底,动力随踩随有,油耗目前1.3万公里,平均9.5,长途旅行后排座椅真的不舒服。今年六月份4s店召回更换的四个点火线圈,感觉马自达是良心企业,不像大众,提裤子不认帐。保养自认为挺便宜,因为1万公里一保养,单次小保700元左右。有个小问题,冬天打火声音特别大,像拖拉机,怠速时排气管有异响。

    总体很满意,适合青年人的一辆车!

    回答:来回答下吧,希望对你有点帮助

    首先马自达是一个好企业,这个大家都有目共睹,东瀛宝马不是浪得虚名的。长安毁车咱不谈了,这个真没话说。下面列举优缺点参考一下。

    优点:

    1.操控好,动力足

    2.油耗低

    3.地盘扎实

    4.全尺寸备胎良心大大滴

    5.外形时尚好看

    缺点:

    1.工艺差(怪长安)

    2.排气管容易生锈(地盘其他部件也有)

    3.冷启动噪音大(蓝天通病,这也不算缺点)

    4.各种异响(暂时只有刹车异响)

    5.空间差,舒适性一般(车头太长了啊!牺牲了空间。后排太直,座椅太硬,滴滴做过一次长安cs75那座椅就比cx5舒服多了。)

    6.镀锌件估计都不太好,容易起皮。也就是说的各个地方的车标了。

    7.保养小贵,其实也还好,要是按照ssss说的5000一保养就贵了。一万一保还是可以的。

    8.海马汽车

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