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圆石滩拍卖会最贵车盘点,3万人民币

发布时间:2019-11-28 04:31编辑:汽车维修浏览(199)

    这辆里程为12932英里的路虎老爷车还带有原始的行车证,行车证上登记的首任车主为温斯顿·斯宾塞·丘吉尔爵士阁下。

    内饰方面,250 GT Series I Cabriolet与普通Coupe版本的造型设计同样是两种风格,敞篷版中控台造型更年轻且具有立体感,相比之下Coupe版本的中控台显得沉稳大方,豪华感更强。由于没有硬质顶篷,宾尼法利纳干脆直接将后视镜摆在中控台上,尺寸颇大的细杆三辐式方向盘、呈一字排列的各种仪表绝对能够点燃你驾驭它的激情。

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    3.成色极佳

    [汽车 新闻] 日前,一辆丘吉尔曾使用的路虎Series I老爷车拍卖出了12.9万英镑的高价,是预期价格的两倍。

    拍卖价格:561万美元

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    或许561万美元是大多数人一生都无法企及的财富,然而在圆石滩,在老爷车拍卖会上,这个数字只能买到前十名中的垫底货,而这台法拉利250 GT Series I Cabriolet的成交价格也早已远远超出它作为一台汽车的价值,或许富人们看中的只是这种“据为己有”的状态。[全文阅读]通过键盘前后键←→可实现翻页阅读

    这款路虎是于1954年定制的(路虎Series I当时的售价约1.5万英镑),供前英国首相丘吉尔在他位于肯特郡查特维尔的庄园中使用。为了提高舒适性,这款车特别配备了加宽的乘客座椅和脚部加热功能。

    No.10 1959年 法拉利250 GT Series I Cabriolet

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    “3800万一次、3800万两次,3800万三次...成交!”似乎只有在圆石滩车展拍卖会上,人们才能为自己的一掷千金找到顺理成章的理由,“视金钱如粪土”的含义在此刻仿佛也发生了变化。老实说,在这些价值连城的老车面前,金钱的的确确就是粪土。这篇文章咱们就来聊聊第64届圆石滩车展拍卖会上成交价排名前十的老爷车,或许除了价格,还有些别的东西是值得我们关心的。

    售价近百万 法拉利全球唯一摩托车拍卖 //www.autohome.com.cn/news/201205/340460.html

    动力方面,它搭载的是一台3.0L V12自然吸气发动机,配备三韦伯化油器,最大功率233马力/7000rpm,与之搭配的是一台4速手动变速箱。除此之外,这台敞篷版法拉利250 GT还装配了四轮液压鼓式制动装置,采用带有螺旋弹簧的前独立悬架及钢板弹簧非独立后悬架。

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    拍卖行:Good&Company

    1.限量生产40台的敞篷版250 GT Series I

    圆石滩车展自1950年开始创办,至今已经走过了64个年头,拍卖会也由原来的小规模民间行为变成今天由Good&Company、Bonhams以及RM三家拍卖行联合举办的多场“综合拍卖节”。不过虽然成交价排名前十的老车分别出自这三家拍卖行,但它们的制造商却惊人的一致...法拉利、法拉利、还是TM的法拉利!

    拍品亮点

    4.经历过多次长途跋涉

    2.经过特殊设计的车身及机械结构

    即便是拍卖Top10中的最后一名,这台诞生于1959年的法拉利还是拥有着超过500万美元的身价。1957年日内瓦车展上,由宾尼法利纳亲自操刀设计的250 GT Series I Cabriolet首次亮相便惊艳全场,它拥有2600mm的轴距以及与Berlinetta车型完全不同的车身设计。敞篷版整体造型更加修长,大量光滑、平直的线条被应用在车身设计上,与此同时,此前250 GT系列的很多设计元素依然被完美保留下来。

    5.拥有完整的保养日志、用户手册及工具箱

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